தானியங்கி தடிமனான ஸ்டீல் காயில் ஸ்லிட்டிங் மெஷின் என்றால் என்ன?

கனரக எஃகு செயலாக்கத்திற்கு அபரிமிதமான இயந்திர சக்தி மற்றும் சமரசமற்ற துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. உங்கள் உற்பத்தி அட்டவணையில் முழுமையான கட்டுப்பாட்டை நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் எப்போதும் அவுட்சோர்ஸ் சேவை மையங்களை நம்பியிருக்க முடியாது. இந்த திறனை வீட்டிற்குள் கொண்டு வருவது ஒரு முக்கிய மூலதனச் செலவைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், இது விநியோகச் சங்கிலி முன்னணி நேரங்களை நேரடியாகச் சுருக்குகிறது மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொருள் செலவுகளைக் குறைக்கிறது. தானியங்கி தடிமனான எஃகு சுருள் ஸ்லிட்டிங் இயந்திரம் ஒரு தொழில்துறை தர, கனரக வரி. 8 மிமீ முதல் 25 மிமீ வரையிலான தடிமன் கொண்ட எஃகு மாஸ்டர் சுருள்களை அவிழ்க்கவும், நீளமாக பிளவுபடுத்தவும் மற்றும் பின்வாங்கவும் நாங்கள் அதை குறிப்பாக வடிவமைக்கிறோம்.

இந்த துறையில் இயந்திர வேறுபாடுகள் மிகவும் முக்கியம். பரந்த தொழில் காலமானது நெகிழ்வான வலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உபகரணங்களை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் ஒரு பார்க்கலாம் தானியங்கி காகித உருளை ஸ்லிட்டிங் இயந்திரம் , ஒரு தானியங்கி பிளாஸ்டிக் படம் ஸ்லிட்டிங் இயந்திரம் , அல்லது ஒரு சிறப்பு பிஓபிபி பிளாஸ்டிக் ரோல் ஸ்லிட்டிங் மெஷின் ரோல் . தடிமனான எஃகு செயலாக்கமானது அடிப்படையில் வேறுபட்ட வெட்டு இயக்கவியலைப் பயன்படுத்துகிறது. இதற்கு சிறப்பு ஹைட்ராலிக் உள்கட்டமைப்பு, வலுவான டென்ஷன் ஸ்டாண்டுகள் மற்றும் ஆழமான லூப்பிங் பிட் இன்ஜினியரிங் தேவை. 30-டன் பேலோடுகளை பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் கையாள இந்தக் கூறுகள் இணைந்து செயல்படுகின்றன. இந்த வழிகாட்டியில், இந்த பாரிய அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன மற்றும் உங்கள் வசதிக்காக அவற்றை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்து கொள்வீர்கள்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• தடிமனான எஃகு ஸ்லிட்டிங்கிற்கு (பொதுவாக > 8 மிமீ முதல் 25 மிமீ வரை) கேம்பர் மற்றும் அலை அலையான விளிம்புகள் போன்ற பொருள் குறைபாடுகளை அகற்ற சிறப்பு முன்-பிளவு ஸ்ட்ரெய்ட்னர்கள் தேவை.
• எஃகு பிளவுகளின் அடிப்படை விதி, கடினமான பொருட்களுக்கு குறைந்த கத்தி ஊடுருவல் தேவைப்படுகிறது, அதே சமயம் மென்மையான உலோகக்கலவைகள் சுத்தமாக உடைவதற்கு ஆழமான ஊடுருவல் தேவைப்படுகிறது.
• உயர்நிலை ஆட்டோமேஷன் அம்சங்கள் (எ.கா., ரோபோடிக் கருவி, தானியங்கி கத்தி மாற்றங்கள்) அமைவு நேரத்தை மணிநேரத்திலிருந்து 5 நிமிடங்களுக்குள் குறைக்கலாம், ஒட்டுமொத்த உபகரண செயல்திறனை (OEE) நேரடியாக மேம்படுத்தலாம்.
• ஒரு இயந்திரத்தை மதிப்பிடுவதற்கு உற்பத்தி வேகத்தை (எ.கா., 60-150 மீ/நிமிடத்திற்கு) கண்டிப்பான துல்லிய சகிப்புத்தன்மைக்கு எதிராக சமநிலைப்படுத்த வேண்டும் (எ.கா., அகல சகிப்புத்தன்மை ±0.1 மிமீ, பர் ±0.02 மிமீ).

லைட் வெர்சஸ். மீடியம் வெர்சஸ். ஹெவி-டூட்டி: ஸ்லிட்டிங் மெஷின்களை வகைப்படுத்துதல்

உலோக பிளவு கோடுகளை முதன்மையாக அவை செயலாக்கக்கூடிய பொருளின் அதிகபட்ச தடிமன் அடிப்படையில் வகைப்படுத்துகிறோம். 2 மிமீ குறி ஒரு முக்கியமான பொறியியல் வாசலாக செயல்படுகிறது. பொருள் தடிமன் 2 மிமீக்கு கீழ் இருக்கும் போது, ​​அதை ஒளி-கடமை செயலாக்கமாகக் கருதுகிறோம். இந்த வரிகளுக்கு கனமான முன் நேராக்க கருவிகள் அரிதாகவே தேவைப்படுகின்றன. பொருள் நிலையான பதற்றத்திற்கு எளிதில் விளைகிறது.

நடுத்தர-கடமை கோடுகள் 2 மிமீ மற்றும் 8 மிமீ தடிமன் இடையே எஃகு செயலாக்குகின்றன. அவை சிக்கலான ஒரு புதிய அடுக்கை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. இந்த அமைப்புகளுக்கு பிளவு கத்திகளுக்கு முன் அடிப்படை சுருள் நேராக்கிகள் தேவைப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு அடித்தள பதற்றம் செய்யும் வழிமுறைகளும் தேவை. இது செயல்பாட்டில் தளர்வான பின்னடைவைத் தடுக்கிறது. சரியான பதற்றம் இல்லாமல், பிளவு பட்டைகள் தொலைநோக்கி மற்றும் மாண்ட்ரலில் இருந்து சரியும்.

ஹெவி-டூட்டி ஸ்லிட்டிங் 8 மிமீ முதல் அபரிமிதமான 25 மிமீ வரை தடிமனான எஃகு கையாளுகிறது. இந்த மெட்டீரியலை நிர்வகிக்க உங்களுக்கு கடுமையான பொறியியல் மேம்பாடுகள் தேவை. இந்த கோடுகள் பாரிய பல சிலிண்டர் ஹைட்ராலிக் அன்கோயிலர்களைக் கொண்டுள்ளன. அவர்கள் பிடிவாதமான எஃகு தகடுகளைத் தட்டையாக்க கனரக நேராக்கிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். டூயல்-ஸ்லிட்டர் ஹெட்கள் ஆபரேட்டர்களை வேலைகளுக்கு இடையில் விரைவான மாற்றங்களைச் செய்ய அனுமதிக்கின்றன. மேலும், வலுவூட்டப்பட்ட கட்டமைப்பு சட்டங்கள் கட்டாயமாகும். பல கத்திகள் ஒரே நேரத்தில் எஃகு மீது தாக்கும் போது அவை தீவிர முறுக்கு வெட்டு சக்திகளைத் தாங்க வேண்டும்.

இந்த ஹெவி-டூட்டி ரியாலிட்டியை லைட் வெப் ஆபரேஷன்களுடன் ஒப்பிடுங்கள். ஒரு யோசி சிறிய ஸ்லிட்டிங் ரிவைண்டிங் மெஷின் அல்லது ஒரு தானியங்கி காகித ஸ்லிட்டிங் ரிவைண்டிங் மெஷின் . அந்த அமைப்புகளில், நுட்பமான உராய்வு உருளைகள் வலை பதற்றத்தை எளிதாக நிர்வகிக்கின்றன. அடிப்படையும் கூட சிறிய ரோல் லேபிள் ஸ்லிட்டர் இயந்திரம் மென்மையான இழுக்கும் இயக்கவியலில் இயங்குகிறது. தடிமனான எஃகு முற்றிலும் வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது. வரியில் நிலையானதாக இருக்க, அதற்கு அபரிமிதமான, மோட்டார் இயக்கப்படும் பிரேக்கிங் மற்றும் கனமான தனிமைப்படுத்தும் சாதனங்கள் தேவை.

6-படி தானியங்கு ஸ்லிட்டிங் செயல்முறை (இது எப்படி வேலை செய்கிறது)

30-டன் மாஸ்டர் காயிலை கச்சிதமாக பிளவுபட்ட குறுகிய பட்டைகளாக மாற்றுவதற்கு மிகவும் ஒத்திசைக்கப்பட்ட வரிசை தேவைப்படுகிறது. தானியங்கு பிளவு செயல்முறையை ஆறு முக்கியமான படிகளாகப் பிரிக்கிறோம்.

1. ஏற்றுதல் & சுருட்டுதல்

செயல்முறை ஹைட்ராலிக் நுழைவு சுருள் காரில் தொடங்குகிறது. இந்த வலுவான வண்டி 30 டன் எடையுள்ள பேலோடுகளை ஏற்றி கொண்டு செல்கிறது. இது ஹெவி மாஸ்டர் காயிலை துல்லியமாக அன்காயிலருடன் சீரமைக்கிறது. விரிவாக்கக்கூடிய மாண்ட்ரல் பின்னர் சுருளின் உள் விட்டத்தில் செருகப்படுகிறது. எஃகு இறுக்கமாகப் பிடிக்க இது வெளிப்புறமாக விரிவடைகிறது. இந்த பொறிமுறையானது, இயந்திரத்தில் பொருள் ஊட்டும்போது நிலையான பின்-பதற்றத்தை பராமரிக்கிறது.

2. நேராக்குதல் / சமன்படுத்துதல்

நீங்கள் நேராக்குவதை ஒரு முக்கியமான தரக் கட்டுப்பாட்டுப் படியாகப் பார்க்க வேண்டும். தடிமனான எஃகு பெரும்பாலும் மில்லில் இருந்து பக்கவாட்டு வளைவுடன் வருகிறது, இது 'கேம்பர்' என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது 'அலை அலையான விளிம்புகளையும் கொண்டுள்ளது.' இந்த குறைபாடுகளை அகற்றுவது எஃகு கத்திகளை அடைவதற்கு முன் பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாது. ஹெவி-டூட்டி லெவலர்கள் எஃகு விளைவிக்க பல தடுமாறிய உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதை முழுவதுமாக சமன் செய்கின்றன.

3. ஸ்லிட்டிங் செயல்முறை

உண்மையான வெட்டு இங்கே நடக்கிறது. பொறிமுறையானது இணையான ஆர்பர்கள், ரோட்டரி ஸ்லிட்டிங் கத்திகள் மற்றும் ரப்பர் ஸ்ட்ரிப்பர் மோதிரங்கள் ஆகியவற்றை நம்பியுள்ளது. எஃகு மேல் மற்றும் கீழ் ஆர்பர்களுக்கு இடையில் ஊட்டுகிறது. கட்டைவிரலின் அடிப்படை விதி பொருந்தும்: கத்தி ஊடுருவல் ஆழம் பொருள் கடினத்தன்மைக்கு நேர்மாறான விகிதத்தில் இருக்க வேண்டும். கடினமான எஃகுக்கு குறைவான பிளேடு ஊடுருவல் தேவைப்படுகிறது, அழுத்தத்தின் கீழ் சுத்தமாக உடைகிறது. மென்மையான எஃகு நீட்டிக்காமல் வெட்டுவதற்கு ஆழமான ஊடுருவல் தேவைப்படுகிறது.

4. ஸ்கிராப் எட்ஜ் மேலாண்மை

முதன்மை சுருள்கள் எப்போதும் ஒரே மாதிரியான விளிம்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. வெளிப்புற விளிம்புகள் துண்டிக்கப்பட வேண்டும். இந்த ஆபத்தான துண்டிக்கப்பட்ட பொருளைக் கையாள ஸ்கிராப் விண்டரை ஒருங்கிணைக்கிறோம். உராய்வு சக்கரங்கள் மற்றும் டெசிலரேட்டர்களால் இயக்கப்படும், விண்டர் தொடர்ந்து விளிம்பு டிரிம்மிங்ஸை ஸ்பூல் செய்கிறது. இந்த ஆட்டோமேஷன் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் எளிதாக மறுசுழற்சி செய்ய ஸ்கிராப்பை அடர்த்தியாக வைத்திருக்கிறது.

5. லூப்பிங் பிட் & டென்ஷனிங்

ஸ்டீல் மாஸ்டர் சுருள்கள் 'கிரீடம்' நிகழ்வை வெளிப்படுத்துகின்றன. அவை வெளிப்புற விளிம்புகளை விட மையத்தில் ஓரளவு தடிமனாக இருக்கும். இதன் காரணமாக, ஸ்லிட்டர் சற்று வித்தியாசமான நீளங்களின் கீற்றுகளை அளிக்கிறது. ஒரு லூப்பிங் குழி-ஒரு ஆழமான அடித்தள அகழி-இந்த நீள முரண்பாடுகளை உறிஞ்சுகிறது. இது நீண்ட கீற்றுகள் சுதந்திரமாக கீழே தொங்க அனுமதிக்கிறது. பின்னர், டென்ஷன் ஸ்டாண்ட் சீரான இழுவைப் பயன்படுத்துகிறது. இது சென்டர் மற்றும் அவுட்போர்டு கீற்றுகள் (மல்ட்ஸ் எனப்படும்) தொய்வு இல்லாமல் இறுக்கமாக பின்வாங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

6. பின்வாங்குதல் & பிரித்தெடுத்தல்

இறுதிப் படி பிளவு எஃகு மீண்டும் இறுக்கமான சுருள்களாக மாறுகிறது. ஓவர் ஆர்ம் பிரிப்பான்கள் கீற்றுகளை வழிநடத்த கருவி வட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை இடைவிடாமல் அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்வதைத் தடுக்கின்றன. முழுவதுமாக காயம் அடைந்தவுடன், பியானோ-விசை பிரித்தெடுக்கும் கார்கள் உள்ளே செல்கின்றன. அவை தனித்தனி சுருள்களின் அடிப்பகுதியைத் தாங்கி, அவற்றை மாண்ட்ரலில் இருந்து சறுக்கி விடுகின்றன. உங்களுக்கு ஆன்-மாண்ட்ரல் ஸ்ட்ராப்பிங் தேவையில்லை, இது இயந்திர வேலையில்லா நேரத்தை பெரிதும் குறைக்கிறது.

முக்கிய மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பு: துல்லியம், வேகம் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு

ஒரு கனமான ஸ்லிட்டிங் லைனைப் பெறுவதற்கு கடுமையான தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது. உங்கள் குறிப்பிட்ட உற்பத்தி தேவைகளுடன் இயந்திரத்தின் பொறியியலை நீங்கள் பொருத்த வேண்டும்.

மகசூல் வலிமையை திறனுடன் பொருத்துதல்

இயந்திரத் திறனைக் குறைவாகக் குறிப்பிடுவதற்கு எதிராக வாங்குபவர்களை நாங்கள் கடுமையாக எச்சரிக்கிறோம். நீங்கள் பொருள் தடிமன் மட்டும் பார்க்க முடியாது. 10 மிமீ மைல்ட் கார்பன் ஸ்டீலுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு இயந்திரம் 8 மிமீ உயர் இழுவிசை துருப்பிடிக்காத எஃகு செயலாக்கத்தின் போது முற்றிலும் நின்றுவிடும். அதிக மகசூல் வலிமைக்கு கணிசமாக அதிக மோட்டார் முறுக்கு மற்றும் மிக உயர்ந்த ஆர்பர் விறைப்பு தேவை. நீங்கள் இயக்கத் திட்டமிடும் அதிக மகசூல் வலிமை பொருளின் அடிப்படையில் எப்போதும் உங்கள் விவரக்குறிப்புகளை அடிப்படையாகக் கொள்ளுங்கள்.

வேகம் மற்றும் தரத்தை சமநிலைப்படுத்துதல்

தடிமனான எஃகு செயலாக்கத்தில் வேகமும் துல்லியமும் ஒன்றுக்கொன்று எதிரான சண்டை. நிலையான ஹெவி-டூட்டி கோடுகள் நிமிடத்திற்கு 0 முதல் 60 மீட்டர் வரை நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன. மேம்பட்ட, அதிக பொறிக்கப்பட்ட கோடுகள் நிமிடத்திற்கு 150 மீட்டர் வரை வேகத்தைத் தள்ளும். இருப்பினும், அதிக வேகம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடுமையான அதிர்வுக் கட்டுப்பாட்டைக் கோருகிறது. இயந்திர சட்டத்தில் நிறை குறையினால், அதிவேக பிளவு ஆர்பர் விலகலை ஏற்படுத்தும். இது உங்கள் பர் சகிப்புத்தன்மையை அழிக்கிறது. உங்கள் இலக்கு எப்போதும் ±0.02 மிமீ பர் சகிப்புத்தன்மையுடன் இருக்க வேண்டும்.

கருவி அமைப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை

கருவி அமைவு செயல்திறனை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். கனமான ஸ்லிட்டர் பிளேடுகளை கைமுறையாக மாற்றுவதற்கு மணிநேரம் ஆகும். நவீன அமைப்புகள் இரட்டை ஸ்லிட்டர் ஹெட் அல்லது சுழலும் கோபுர அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த புத்திசாலித்தனமான வடிவமைப்பு அடுத்த வேலைக்கான கத்தி உள்ளமைவை ஆஃப்லைனில் அமைக்க ஆபரேட்டர்களை அனுமதிக்கிறது. இயந்திரம் தற்போதைய வேலையில் சுறுசுறுப்பாக இயங்கும் போது அவர்கள் இதைச் செய்கிறார்கள். ரன் முடிந்ததும், அவர்கள் வெறுமனே தலைகளை மாற்றி, வேலையில்லா நேரத்தை சில நிமிடங்களாகக் குறைக்கிறார்கள்.

மதிப்பீடு மெட்ரிக்	நிலையான வரி செயல்திறன்	மேம்பட்ட வரி செயல்திறன்
உற்பத்தி வேகம்	0 - 60 மீ/நிமிடம்	100 - 150+ மீ/நிமிடம்
கருவி மாற்றம்	கையேடு (45 - 90 நிமிடங்கள்)	சிறு கோபுரம் / தானியங்கி (< 5 நிமிடங்கள்)
பர் சகிப்புத்தன்மை	± 0.05 மிமீ	± 0.02 மிமீ
அதிர்வு கட்டுப்பாடு	அடிப்படை நங்கூரம் போல்டிங்	வலுவூட்டப்பட்ட மோனோ-பிளாக் சட்டகம்

தொழில்துறை 4.0 ஆட்டோமேஷன் எவ்வாறு ROI ஐ மேம்படுத்துகிறது மற்றும் தொழிலாளர் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது

கனரக இயந்திரத் துறை கடுமையான திறமையான தொழிலாளர் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்கிறது. அனுபவம் வாய்ந்த இயந்திர ஆபரேட்டர்கள் ஓய்வு பெறுகின்றனர். பிளேடு ஊடுருவல் மற்றும் பதற்றம் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றின் நுணுக்கமான இயற்பியலைப் புரிந்துகொள்ளும் பணியாளர்களைக் கண்டறிவது கடினம். தானியங்கு ஸ்லிட்டிங் கோடுகள் இந்த குறைந்து வரும் கிடைக்கும் தன்மைக்கு நேரடியான தீர்வை அளிக்கின்றன. அவர்கள் நிபுணத்துவத்தை இயந்திரத்தின் மென்பொருளில் உட்பொதித்தனர்.

தானியங்கு மாற்றங்கள் உங்கள் உற்பத்தித் திறனைக் கடுமையாக மாற்றுகின்றன. நவீன அம்சங்களில் ஸ்பேசர் தண்டுகளின் தானியங்கி சரிசெய்தல் மற்றும் தானியங்கி பிளேட் பூட்டுதல் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். கடந்த காலத்தில், ஆபரேட்டர்கள் ஆர்பர்களை கைமுறையாகத் திறந்து, கனமான கருவிகளை அகற்றி, காலிப்பர்களைக் கொண்டு ஸ்பேசர்களை அளந்தனர். இன்று, மென்பொருளானது பிளேடுகளை சரியாக நிலைநிறுத்த சர்வோ மோட்டார்களை இயக்குகிறது. இது 45 நிமிட கைமுறை அமைப்பை துணை-5 நிமிட சுழற்சியில் சுருக்குகிறது. உபகரணங்கள் வெட்டுவதற்கு அதிக நேரத்தையும், சும்மா உட்கார்ந்திருக்கும் நேரத்தையும் செலவிடுகின்றன.

முன்னறிவிப்பு பராமரிப்பு மற்றொரு பாரிய நன்மையாக செயல்படுகிறது. டிஜிட்டல் ஒருங்கிணைப்பு ஸ்லிட்டிங் லைன் முழுவதும் IoT சென்சார்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த சென்சார்கள் மோட்டார் முறுக்கு ஏற்ற இறக்கங்கள், ஆர்பர் அதிர்வு அதிர்வெண்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் திரவ வெப்பநிலைகளைக் கண்காணிக்கும். கணினி பிளேடு உடைகளை தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது. தோல்வி ஏற்படும் முன் இது உங்கள் பராமரிப்புக் குழுவை எச்சரிக்கும். இது உங்கள் வசதியை எதிர்வினை முறிவு மாதிரியிலிருந்து திட்டமிட்ட அட்டவணைக்கு மாற்றுகிறது. உங்கள் ஒட்டுமொத்த உபகரண செயல்திறன் (OEE) கணிக்கக்கூடிய அளவிற்கு அதிகமாக உள்ளது.

விற்பனையாளர் சுருக்கப்பட்டியல்: சரியான உற்பத்தி கூட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது

சரியான சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் பிளவு நடவடிக்கையின் வாழ்நாள் வெற்றியைத் தீர்மானிக்கிறது. நீங்கள் மிகவும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அமைப்பை வாங்குகிறீர்கள், ஒரு முழுமையான கருவி அல்ல.

முதலில், பொறியியல் தனிப்பயனாக்கத்தை கோருங்கள். சப்ளையர் லூப்பிங் குழியின் ஆழத்தை துல்லியமாக வடிவமைக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். உங்கள் வசதிக்காக அவர்கள் துல்லியமான ஸ்ட்ரைட்டனர் ரோல் விட்டம் மற்றும் மோட்டார் கிலோவாட்களைக் கணக்கிட வேண்டும். அவர்கள் இதை உங்கள் கனமான, அகலமான மற்றும் அதிக மகசூல் தரும் மாஸ்டர் சுருள்களை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளனர். ஒரு திடமான, ஒரே அளவு பொருந்தக்கூடிய அனைத்து அட்டவணை இயந்திரம் தீவிர விளிம்பு நிலைகளில் தோல்வியடையும்.

இரண்டாவதாக, கூறுகளின் வெளிப்படைத்தன்மையை வலியுறுத்துங்கள். பொருட்களின் விரிவான மசோதாவை (BOM) கோருங்கள். இந்த ஆவணம் அனைத்து முக்கிய கூறுகளின் குறிப்பிட்ட தோற்றத்தை விவரிக்க வேண்டும். ஆட்டோமேஷனை இயக்கும் பிஎல்சி பிராண்டை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களின் தோற்றத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும் மற்றும் ஆர்பர் தாங்கு உருளைகளின் சரியான டைனமிக் சுமை மதிப்பீடுகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும். உயர்தர உள்ளகங்கள் பேரழிவு நேரத்தைத் தடுக்கின்றன.

இறுதியாக, விற்பனையாளரின் செயல்படுத்தல் செயல்முறை மற்றும் விற்பனைக்கு பிந்தைய உண்மைகளை மதிப்பீடு செய்யவும். கனமான பிளவு கோடுகளுக்கு விரிவான அடித்தள வேலை தேவைப்படுகிறது. ஆழமான லூப்பிங் குழிகளுக்கு அவை துல்லியமான, ஆன்-சைட் அடித்தள வரைபடங்களை வழங்குகின்றனவா? அவர்கள் விரிவான டிஜிட்டல் இடைமுகப் பயிற்சி அளிக்கிறார்களா? நிமிடத்திற்கு 100 மீட்டர் வேகத்தில் நகரும் 30-டன் பேலோடுகளை நிர்வகிக்க உங்கள் குழுவிற்கு விரிவான ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல் தேவை.

முடிவுரை

• ஒரு தானியங்கி தடிமனான எஃகு சுருள் ஸ்லிட்டிங் இயந்திரத்தில் முதலீடு செய்வதற்கு வெட்டு இயற்பியல் மற்றும் கனரக லாஜிஸ்டிக்ஸில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்.
• மெட்டீரியல் கேம்பர் மற்றும் அதிக மகசூல் வலிமையை எதிர்த்துப் போராட, திடமான இயந்திர பிரேம்கள் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி ஸ்ட்ரெய்ட்னர்களுக்கு நீங்கள் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்.
• சிறு கோபுர தலைகள் மற்றும் ரோபோடிக் கருவி போன்ற தன்னியக்க தொழில்நுட்பங்கள் தினசரி உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில் திறமையான தொழிலாளர் பற்றாக்குறையை நேரடியாக குறைக்கின்றன.
• மாஸ்டர் சுருள்களின் இயற்கையான 'கிரீடத்தை' நிர்வகிக்க தடிமனான எஃகுக்கு லூப்பிங் பிட்கள் மற்றும் டென்ஷன் ஸ்டாண்டுகள் பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாது.

உங்களின் அடுத்த படிகளுக்கு, கொள்முதல் குழுக்கள் தங்கள் வரலாற்று சுருள் வாங்குதல் தரவை முழுமையாக தணிக்கை செய்யுமாறு அறிவுறுத்துகிறோம். உங்கள் அதிகபட்ச மகசூல் வலிமை, அதிகபட்ச பொருள் தடிமன் மற்றும் அதிகபட்ச சுருள் எடை ஆகியவற்றில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்துங்கள். எந்தவொரு விற்பனையாளர் முன்மொழிவுகளையும் நீங்கள் கோருவதற்கு முன், கடுமையான தொழில்நுட்ப சுருக்கத்தை உருவாக்க இந்த குறிப்பிட்ட தரவைப் பயன்படுத்தவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: மாஸ்டர் காயிலுக்கும் மல்ட்க்கும் என்ன வித்தியாசம்?

ப: மாஸ்டர் காயில் என்பது எஃகு ஆலையிலிருந்து நேரடியாகப் பெறப்பட்ட அகலமான, அசல் எஃகு உருளைக் குறிக்கிறது. ஒரு 'mult' என்பது குறுகலான, பதப்படுத்தப்பட்ட எஃகுப் பட்டைகளுக்கான நிலையான தொழில்துறைச் சொல்லாகும்.

கே: தடிமனான எஃகு வெட்டுவதற்கு லூப்பிங் குழி ஏன் அவசியம்?

ப: ஸ்டீல் மாஸ்டர் சுருள்கள் பொதுவாக ஒரு கிரீடத்தைக் கொண்டிருக்கும். அவை விளிம்புகளை விட மையத்தில் ஓரளவு தடிமனாக இருக்கும். இந்த தடிமன் மாறுபாடு சற்று வித்தியாசமான நீளங்களின் பிளவு பட்டைகளை அளிக்கிறது. லூப்பிங் குழி நீண்ட கீற்றுகள் சுதந்திரமாக தொங்குவதற்கு இயற்பியல் இடத்தை வழங்குகிறது. இது ரீகோயிலரில் நுழைவதற்கு முன் பதற்றத்தை சமன் செய்கிறது.

கே: தடிமனான எஃகு வெட்டுவதற்கு நிலையான பிளவு இயந்திரத்தை மாற்ற முடியுமா?

ப: இல்லை. ஆபரேட்டர்கள் பிளேடுகளை எளிதாக சரிசெய்யும் போது மெல்லிய அலுமினியம், தடிமனான எஃகுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்லிட்டிங் மெஷினுக்கு அதிகம் தேவைப்படுகிறது. 8 மிமீக்கு மேல் உள்ள பொருட்களுக்கு ஹெவி-டூட்டி ஸ்ட்ரைட்டனர்கள், பாரிய ஹைட்ராலிக் ஹோல்ட்-டவுன்கள் மற்றும் தொழில்துறை டென்ஷன் ஸ்டாண்டுகள் தேவை. இந்த கூறுகளை லைட்-டூட்டி பிரேம்களில் நீங்கள் மீண்டும் பொருத்த முடியாது.

கே: பிளவு தடிமனான எஃகு விளிம்பில் உள்ள பர்ரை இயக்குபவர்கள் எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துகிறார்கள்?

ப: மேல் மற்றும் கீழ் ரோட்டரி கத்திகளுக்கு இடையே மிகத் துல்லியமான அனுமதியைப் பராமரிப்பதன் மூலம் ஆபரேட்டர்கள் பர்ரைக் குறைக்கிறார்கள். கனமான டன்னேஜின் கீழ் ஆர்பர் விலகலைத் தடுக்க இதற்கு விதிவிலக்கான திடமான இயந்திர சட்டகம் தேவைப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட எஃகு தரத்தின் அடிப்படையில் சரியான கத்தி ஊடுருவல் ஆழத்தை அமைக்கவும் இது தேவைப்படுகிறது.